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標(biāo)致407(進(jìn)口)廢氣閥總成

標(biāo)致407(進(jìn)口)廢氣閥總成

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廢氣閥總成簡(jiǎn)介

廢氣閥又稱又稱油氣分離器、壓力控制閥,其安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間,通過(guò)分離油氣,改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。

廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過(guò)程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產(chǎn)生,所以抑制了氮氧化物的產(chǎn)生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當(dāng)加速器達(dá)到一定的開度時(shí),排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進(jìn)氣管,然后進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體,包括氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油,進(jìn)入廢氣閥后,進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉,沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng),靠離心力和重力,將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái),沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤(rùn)滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。

標(biāo)致407(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

標(biāo)志407是東風(fēng)標(biāo)致旗下的一款經(jīng)典轎跑車,該車于2004年3月在歐洲上市,之后在2005年的上海車展中引入中國(guó)。標(biāo)志的經(jīng)典外觀在這輛車上展現(xiàn)的淋漓盡致,同時(shí)穩(wěn)重的內(nèi)飾和人性化的設(shè)計(jì)同樣成為該車的亮點(diǎn)。標(biāo)志407搭載的是一臺(tái)3.0LV624氣門發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力。標(biāo)志407曾經(jīng)獲得“全球最美的轎跑車”大獎(jiǎng)。

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