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法拉利456M(進(jìn)口)真皮座椅

法拉利456M(進(jìn)口)真皮座椅

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真皮座椅簡(jiǎn)介

真皮座椅

一.真皮座椅的兩大優(yōu)點(diǎn) 

1.容易清潔。相對(duì)于絨布座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會(huì)深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作，對(duì)于絨布座椅來說還需要購(gòu)買座墊等，否則一旦弄臟，就有可能滲入到座椅內(nèi)部。 

2.更易散熱。雖然真皮也會(huì)吸熱，但是它的散熱性能表現(xiàn)更好。夏日正午被陽(yáng)光灼熱的車輛，座椅一定很燙。但如果是真皮座椅，用手拍幾下就可以散去熱氣，或者坐上去一段時(shí)間就不會(huì)感覺那么燙了。而絨布座椅就沒有這么好的散熱性。 

二.真皮座椅的兩點(diǎn)不足

 1.表面易損。銳物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、針等，真皮上就會(huì)留下印痕。比較來說，絨布就不會(huì)那么嬌氣了。而且修補(bǔ)起來，絨布的成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于真皮。當(dāng)然更重要的是，真皮比絨布更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，因此真皮座椅更需要小心呵護(hù)。

 2.坐感過滑。車主可能用系安全帶或是增加坐墊的方法來對(duì)付這個(gè)問題。事實(shí)上，一般生產(chǎn)廠家已經(jīng)針對(duì)這個(gè)問題，對(duì)真皮表面進(jìn)行皺褶處理，以增加摩擦系數(shù)。

法拉利456M(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款經(jīng)典雙門跑車，出自于意大利著名的汽車設(shè)計(jì)工作室，于2009年在法蘭克福車展上推出。該車的整體造形完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了未來感。法拉利458還配置了4.5L 570馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬570ps。

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