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相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱,用于發(fā)動機(jī)點火時刻的判斷重要依據(jù)。從結(jié)構(gòu)和波形來區(qū)分,可分為磁電式和霍爾式,磁電式的傳感器為正弦波輸出,霍爾式的傳感器為方波輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經(jīng)常見到,也許我們已經(jīng)在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發(fā)動機(jī)電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的信號源。相位傳感器故障表現(xiàn)主要有以下幾種:
1、打火不靈,發(fā)動機(jī)不易啟動。
2、加油加速困難,發(fā)動機(jī)沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發(fā)動機(jī)故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
菱紳的前臉更突出一種豪華的氛圍,夸張的鍍鉻水箱護(hù)罩可以找到奔馳的影子,還有車身前部、后部、側(cè)面及門把手等處的金屬光澤飾條,所有的目的都是為了使這款車顯得更高檔、豪華,但過于閃亮的鍍鉻金屬件似乎給人有些媚俗的感覺,少了應(yīng)有的質(zhì)地感。三菱菱紳。
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