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節(jié)溫器總成。節(jié)溫器總成的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
節(jié)溫器:控制發(fā)動機(jī)冷卻液大小循環(huán)的一種裝置,可以簡單理解成為一個(gè)閥體。根據(jù)冷卻液溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變冷卻液的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
蠟式節(jié)溫器簡介:大多數(shù)布置在氣缸蓋出水管中,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,容易排除冷卻系統(tǒng)中的氣泡;缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)經(jīng)常開閉,容易產(chǎn)生振蕩,常溫下石蠟成固態(tài),隨著溫度的升高,石蠟會融化,進(jìn)而控制閥門開閉狀態(tài),從而控制冷卻液流量方向及大小。
如果車輛的發(fā)動機(jī),水溫沒有達(dá)到適宜的溫度,那么副閥門就會開啟,冷卻液就不經(jīng)過車輛的散熱器,只在車輛的水泵與水套之間循環(huán),這種模式就是車輛的小循環(huán);如果車輛的發(fā)動機(jī),水溫達(dá)到了80攝氏度以上,那么主閥門就會開啟,冷卻液就會進(jìn)入散熱器進(jìn)行降溫,這種模式就是車輛的大循環(huán)。能夠避免車輛出現(xiàn)水溫過高的情況,保證車輛的發(fā)動機(jī)不會受損。
海馬騎士借鑒歐系經(jīng)典SUV的造型設(shè)計(jì),融入中國審美元素,大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)語言,勾勒出行政級SUV的高貴姿態(tài)。與擁有從容大氣的風(fēng)度、樂觀果敢的態(tài)度、灑脫不凡的氣度的新一代商務(wù)精英相得益彰。騎士的外形讓初見它的人無不眼睛一亮,時(shí)尚、大方、車身曲線流暢圓潤,空間緊湊但又不顯局促,后排座椅隨意調(diào)整可營造出超大空間。車頂貫穿到后尾燈的行李架不僅僅是裝飾品,更有載物方便的實(shí)用性。
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前霧燈燈框燈罩燈泡
153****0494 on 2024/11/19 16:59:38深圳市寶安區(qū)南航明珠花園送電兔營運(yùn)中心
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希望能和車上的一樣
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引擎蓋,雨刮連桿總成
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海馬M8空調(diào)控制面板
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海馬V70變速器二軸
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曲軸位置傳感器信號盤
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海馬普力馬發(fā)動機(jī)蓋(不帶噴漆)
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2010款海馬S7真空助力泵
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