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節(jié)溫器總成。節(jié)溫器總成的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
節(jié)溫器:控制發(fā)動機(jī)冷卻液大小循環(huán)的一種裝置,可以簡單理解成為一個(gè)閥體。根據(jù)冷卻液溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變冷卻液的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
蠟式節(jié)溫器簡介:大多數(shù)布置在氣缸蓋出水管中,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,容易排除冷卻系統(tǒng)中的氣泡;缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)經(jīng)常開閉,容易產(chǎn)生振蕩,常溫下石蠟成固態(tài),隨著溫度的升高,石蠟會融化,進(jìn)而控制閥門開閉狀態(tài),從而控制冷卻液流量方向及大小。
如果車輛的發(fā)動機(jī),水溫沒有達(dá)到適宜的溫度,那么副閥門就會開啟,冷卻液就不經(jīng)過車輛的散熱器,只在車輛的水泵與水套之間循環(huán),這種模式就是車輛的小循環(huán);如果車輛的發(fā)動機(jī),水溫達(dá)到了80攝氏度以上,那么主閥門就會開啟,冷卻液就會進(jìn)入散熱器進(jìn)行降溫,這種模式就是車輛的大循環(huán)。能夠避免車輛出現(xiàn)水溫過高的情況,保證車輛的發(fā)動機(jī)不會受損。
2013年6月28日,在2013上海車展首演的本田凌派在北京國家游泳中心水立方隆重舉行全球首發(fā)上市盛典,宣布本田凌派在廣汽本田全國同步上市,本次凌派共推出舒適版、豪華版、旗艦版4款車型,作為廣汽本田旗下戰(zhàn)略車型,全新的凌派擁有許多可圈可點(diǎn)的地方,大尺寸、大空間是為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者需求而打造,而先于9代雅閣上市,足以證明廣汽本田對凌派的重視,或者說,是本田對國內(nèi)市場的重視車身外體有著完美的弧線、時(shí)尚、內(nèi)型優(yōu)雅安全、
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廣汽本田皓影后風(fēng)擋玻璃(福耀,信義)要高配玻璃無加熱絲的那種
137****5107 on 2024/4/16 22:20:44廣汽本田
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