剎車傳感器簡(jiǎn)介

剎車傳感器。剎車傳感器，作用于剎車系統(tǒng)的傳感器類型，幫助駕駛?cè)藛T判斷剎車片的磨損情況，便于及時(shí)檢修維護(hù)，保證制度系正常穩(wěn)定工作。

剎車片報(bào)警基本有兩種，第一種是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械報(bào)警，就是當(dāng)剎車片被磨損到露出報(bào)警器時(shí)，通過(guò)報(bào)警器摩擦發(fā)出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態(tài)下，一般為常開(kāi)時(shí)，即傳感器始終是通路，此時(shí)在儀表盤上不會(huì)有報(bào)警顯示。當(dāng)傳感器的線被磨斷時(shí)，這時(shí)成了斷路，儀表盤上開(kāi)始有報(bào)警顯示，提示車主制動(dòng)系情況，以便得到實(shí)時(shí)維護(hù)。

車子上的剎車系統(tǒng)分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經(jīng)濟(jì)型車，盤式剎車方便保養(yǎng)維修，現(xiàn)在大部分車用盤式剎車。
剎車傳感器，作用于剎車系統(tǒng)的傳感器類型，幫助駕駛?cè)藛T判斷剎車片的磨損情況，便于及時(shí)檢修維護(hù)，保證制度系正常穩(wěn)定工作。

剎車片報(bào)警基本有兩種，第一種是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械報(bào)警，就是當(dāng)剎車片被磨損到露出報(bào)警器時(shí)，通過(guò)報(bào)警器摩擦發(fā)出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態(tài)下，一般為常開(kāi)時(shí)，即傳感器始終是通路，此時(shí)在儀表盤上不會(huì)有報(bào)警顯示。當(dāng)傳感器的線被磨斷時(shí)，這時(shí)成了斷路，儀表盤上開(kāi)始有報(bào)警顯示，提示車主制動(dòng)系情況，以便得到實(shí)時(shí)維護(hù)。

車子上的剎車系統(tǒng)分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經(jīng)濟(jì)型車，盤式剎車方便保養(yǎng)維修，現(xiàn)在大部分車用盤式剎車。

GranSport(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

Gransport 是瑪莎拉蒂一款經(jīng)典的敞篷跑車，首次亮相于2007年的日內(nèi)瓦國(guó)際車展。該款車型攜手瑪莎拉蒂系列的 Coupé和 Spyder，百公里加速時(shí)間僅需4.85秒，最高時(shí)速則在250km/h以上。顧名思義，GranSport 表達(dá)出對(duì)正宗傳承 GT 精神的渴盼之情，這正是投駕駛?cè)藛T所好，為他們帶來(lái)狂喜的精神。GranSport 這一名稱對(duì)于瑪莎拉蒂品牌也具有特殊的象征意義，因?yàn)樗?19 世紀(jì)50 年代首次應(yīng)用于優(yōu)雅的兩升 Coupe, 是由著名設(shè)計(jì)師 Carrozzeria Frua 在著名的 A6G 基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成。