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剎車(chē)傳感器。剎車(chē)傳感器,作用于剎車(chē)系統(tǒng)的傳感器類(lèi)型,幫助駕駛?cè)藛T判斷剎車(chē)片的磨損情況,便于及時(shí)檢修維護(hù),保證制度系正常穩(wěn)定工作。
剎車(chē)片報(bào)警基本有兩種,第一種是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械報(bào)警,就是當(dāng)剎車(chē)片被磨損到露出報(bào)警器時(shí),通過(guò)報(bào)警器摩擦發(fā)出刺耳聲音。第二種是傳感器式,在正常工作狀態(tài)下,一般為常開(kāi)時(shí),即傳感器始終是通路,此時(shí)在儀表盤(pán)上不會(huì)有報(bào)警顯示。當(dāng)傳感器的線(xiàn)被磨斷時(shí),這時(shí)成了斷路,儀表盤(pán)上開(kāi)始有報(bào)警顯示,提示車(chē)主制動(dòng)系情況,以便得到實(shí)時(shí)維護(hù)。
車(chē)子上的剎車(chē)系統(tǒng)分為盤(pán)式和鼓式,鼓式多用于貨車(chē)和經(jīng)濟(jì)型車(chē),盤(pán)式剎車(chē)方便保養(yǎng)維修,現(xiàn)在大部分車(chē)用盤(pán)式剎車(chē)。
剎車(chē)傳感器,作用于剎車(chē)系統(tǒng)的傳感器類(lèi)型,幫助駕駛?cè)藛T判斷剎車(chē)片的磨損情況,便于及時(shí)檢修維護(hù),保證制度系正常穩(wěn)定工作。
剎車(chē)片報(bào)警基本有兩種,第一種是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械報(bào)警,就是當(dāng)剎車(chē)片被磨損到露出報(bào)警器時(shí),通過(guò)報(bào)警器摩擦發(fā)出刺耳聲音。第二種是傳感器式,在正常工作狀態(tài)下,一般為常開(kāi)時(shí),即傳感器始終是通路,此時(shí)在儀表盤(pán)上不會(huì)有報(bào)警顯示。當(dāng)傳感器的線(xiàn)被磨斷時(shí),這時(shí)成了斷路,儀表盤(pán)上開(kāi)始有報(bào)警顯示,提示車(chē)主制動(dòng)系情況,以便得到實(shí)時(shí)維護(hù)。
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2008年,各大跨國(guó)汽車(chē)公司紛紛加大了進(jìn)口SUV車(chē)型的引進(jìn)力度,被業(yè)界及資深車(chē)迷譽(yù)為“SUV王者”的悍馬悍霸車(chē)型也隨勢(shì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
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