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分動(dòng)箱修理包。分動(dòng)箱的作用與原理是
1.分動(dòng)箱最主要的作用是可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行合理分配，把動(dòng)力輸送到后軸上，或者同時(shí)把動(dòng)力輸送到前軸和后軸。進(jìn)行汽車(chē)驅(qū)動(dòng)模式的切換，能夠?qū)⑺尿?qū)車(chē)的驅(qū)動(dòng)模式切換成兩驅(qū)。原理和變速箱的一軸和二軸的工作原理非常相似，主要通過(guò)兩組齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)分離和連接，從而來(lái)進(jìn)行汽車(chē)驅(qū)動(dòng)模式的切換。
2.分動(dòng)箱是一種分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的裝置，一般只有四驅(qū)車(chē)上才有該裝置，它可以讓車(chē)子在平穩(wěn)的路面上進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式的切換，切換成兩驅(qū)模式。
3.分動(dòng)箱如果出現(xiàn)損壞，最明顯的癥狀就是車(chē)子沒(méi)有辦法正常切換驅(qū)動(dòng)模式，在轉(zhuǎn)向行駛的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響的情況，還會(huì)有單輪抱輪的感覺(jué)。出現(xiàn)這種情況，最好及時(shí)前往4s店或正規(guī)的維修店進(jìn)行維修，還要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試，確認(rèn)完全沒(méi)有問(wèn)題才行。
（1）分動(dòng)箱內(nèi)部由專(zhuān)門(mén)的齒輪油，應(yīng)該定期進(jìn)行更換，建議在車(chē)子行駛到6萬(wàn)公里到8萬(wàn)公里左右更換。
（2）使用分動(dòng)箱切換驅(qū)動(dòng)模式的時(shí)候最好在車(chē)子靜止的狀態(tài)下進(jìn)行，防止車(chē)輪反作用分動(dòng)器，造成分動(dòng)箱損壞。
（3）帶檔位切換驅(qū)動(dòng)模式會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷分動(dòng)箱，所以在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式的切換時(shí)可以?huà)斓絅擋，然后再進(jìn)行切換。
2016年4月25日開(kāi)幕的北京車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)神AX5正式發(fā)布。新車(chē)基于東風(fēng)汽車(chē)DF1平臺(tái)打造，定位于緊湊型SUV。據(jù)悉，東風(fēng)風(fēng)神AX5預(yù)計(jì)年內(nèi)正式上市銷(xiāo)售。
東風(fēng)風(fēng)神AX5采用了東風(fēng)風(fēng)神"流?動(dòng)"的設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格十分年輕化。
動(dòng)力方面：東風(fēng)風(fēng)神AX5預(yù)計(jì)將搭載自主研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為DFMA14TD，且擁有缸內(nèi)直噴以及可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
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