分動(dòng)箱修理包簡(jiǎn)介

分動(dòng)箱修理包。分動(dòng)箱的作用與原理是

1.分動(dòng)箱最主要的作用是可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行合理分配，把動(dòng)力輸送到后軸上，或者同時(shí)把動(dòng)力輸送到前軸和后軸。進(jìn)行汽車(chē)驅(qū)動(dòng)模式的切換，能夠?qū)⑺尿?qū)車(chē)的驅(qū)動(dòng)模式切換成兩驅(qū)。原理和變速箱的一軸和二軸的工作原理非常相似，主要通過(guò)兩組齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)分離和連接，從而來(lái)進(jìn)行汽車(chē)驅(qū)動(dòng)模式的切換。

2.分動(dòng)箱是一種分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的裝置，一般只有四驅(qū)車(chē)上才有該裝置，它可以讓車(chē)子在平穩(wěn)的路面上進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式的切換，切換成兩驅(qū)模式。

3.分動(dòng)箱如果出現(xiàn)損壞，最明顯的癥狀就是車(chē)子沒(méi)有辦法正常切換驅(qū)動(dòng)模式，在轉(zhuǎn)向行駛的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響的情況，還會(huì)有單輪抱輪的感覺(jué)。出現(xiàn)這種情況，最好及時(shí)前往4s店或正規(guī)的維修店進(jìn)行維修，還要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試，確認(rèn)完全沒(méi)有問(wèn)題才行。

4.分動(dòng)箱如何保養(yǎng)

（1）分動(dòng)箱內(nèi)部由專門(mén)的齒輪油，應(yīng)該定期進(jìn)行更換，建議在車(chē)子行駛到6萬(wàn)公里到8萬(wàn)公里左右更換。

（2）使用分動(dòng)箱切換驅(qū)動(dòng)模式的時(shí)候最好在車(chē)子靜止的狀態(tài)下進(jìn)行，防止車(chē)輪反作用分動(dòng)器，造成分動(dòng)箱損壞。

（3）帶檔位切換驅(qū)動(dòng)模式會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷分動(dòng)箱，所以在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式的切換時(shí)可以掛到N擋，然后再進(jìn)行切換。

奧迪TT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē)，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，TT型以它幾乎和概念車(chē)版相同的漂亮外形，出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車(chē)型有車(chē)主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車(chē)禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車(chē)尾加上后擾流版，使Audi TT的車(chē)尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車(chē)尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車(chē)。在中國(guó)銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車(chē)，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1，奔馳SLK等。