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分動箱修理包。分動箱的作用與原理是
1.分動箱最主要的作用是可以將發(fā)動機的動力進(jìn)行合理分配，把動力輸送到后軸上，或者同時把動力輸送到前軸和后軸。進(jìn)行汽車驅(qū)動模式的切換，能夠?qū)⑺尿?qū)車的驅(qū)動模式切換成兩驅(qū)。原理和變速箱的一軸和二軸的工作原理非常相似，主要通過兩組齒輪來實現(xiàn)分離和連接，從而來進(jìn)行汽車驅(qū)動模式的切換。
2.分動箱是一種分配發(fā)動機動力的裝置，一般只有四驅(qū)車上才有該裝置，它可以讓車子在平穩(wěn)的路面上進(jìn)行驅(qū)動模式的切換，切換成兩驅(qū)模式。
3.分動箱如果出現(xiàn)損壞，最明顯的癥狀就是車子沒有辦法正常切換驅(qū)動模式，在轉(zhuǎn)向行駛的時候會出現(xiàn)異響的情況，還會有單輪抱輪的感覺。出現(xiàn)這種情況，最好及時前往4s店或正規(guī)的維修店進(jìn)行維修，還要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試，確認(rèn)完全沒有問題才行。
（1）分動箱內(nèi)部由專門的齒輪油，應(yīng)該定期進(jìn)行更換，建議在車子行駛到6萬公里到8萬公里左右更換。
（2）使用分動箱切換驅(qū)動模式的時候最好在車子靜止的狀態(tài)下進(jìn)行，防止車輪反作用分動器，造成分動箱損壞。
（3）帶檔位切換驅(qū)動模式會嚴(yán)重?fù)p傷分動箱，所以在進(jìn)行驅(qū)動模式的切換時可以掛到N擋，然后再進(jìn)行切換。
奧迪 A4L是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款熱門B級車型，做為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A(yù)4L舍棄了淚眼設(shè)計，增加了quattro四驅(qū)模式，外形更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕，在B級車型中擁有較好的實用性。一汽奧迪A4分三個排量進(jìn)行銷售，分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為側(cè)影四款，有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型。2.4排量分為三款，有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款，并且加裝了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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