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輪轂軸承單元。輪轂軸承的作用:
1、輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵部件之一,其主要作用是承載重量,為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供準(zhǔn)確的指導(dǎo),要求輪轂不僅要承受軸向載荷,還要承受徑向載荷;
2、輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,它將兩套軸承作為一個(gè)整體,具有良好的裝配性能,可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大;
3、對(duì)于密封軸承,可以預(yù)先加載潤(rùn)滑脂,省去了外輪轂密封和免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于汽車,在重型車上也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。
軸承是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,其主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)中的摩擦系數(shù),保證其回轉(zhuǎn)精度。
輪轂軸承的主要功能是承載負(fù)載并為輪轂的旋轉(zhuǎn)提供精確的指導(dǎo),有了輪轂才可以接上車輪。
國(guó)產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新車將配備2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并提供四驅(qū)車型可選,共推出了6款車型。國(guó)產(chǎn)五十鈴D-MAX的長(zhǎng)寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長(zhǎng)到3095mm,十足的大家伙。雙排座椅設(shè)計(jì)很符合國(guó)內(nèi)用戶的需求,標(biāo)準(zhǔn)的5座設(shè)計(jì)可以滿足日常使用需求。國(guó)產(chǎn)五十鈴D-MAX采用了五座設(shè)計(jì),在高配車型上還配備了真皮座椅與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,舒適性配置并不差。最大的亮點(diǎn)還是后排,腿部空間通常是皮卡的軟肋,不過D-MAX的后排非常寬敞,靠背的角度也帶有一定的傾斜,五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型,四驅(qū)版的最小離地間隙為205mm。動(dòng)力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個(gè)版本的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但國(guó)內(nèi)引進(jìn)的D-MAX將只搭載一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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