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輪轂軸承單元。輪轂軸承的作用:
1、輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵部件之一,其主要作用是承載重量,為輪轂的轉(zhuǎn)動提供準確的指導(dǎo),要求輪轂不僅要承受軸向載荷,還要承受徑向載荷;
2、輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,它將兩套軸承作為一個整體,具有良好的裝配性能,可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大;
3、對于密封軸承,可以預(yù)先加載潤滑脂,省去了外輪轂密封和免維護等優(yōu)點,已廣泛應(yīng)用于汽車,在重型車上也有逐步擴大應(yīng)用的趨勢。
軸承是現(xiàn)代機械設(shè)備的重要組成部分,其主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動中的摩擦系數(shù),保證其回轉(zhuǎn)精度。
輪轂軸承的主要功能是承載負載并為輪轂的旋轉(zhuǎn)提供精確的指導(dǎo),有了輪轂才可以接上車輪。
EX3上市之前,北汽新能源EX5已經(jīng)在2019年1月上市,但EX系列銷量并不理想;EX3推出后,借助補貼退坡前的一波購車小高潮,EX系列銷量實現(xiàn)了一定增長,但對于有三個車型的EX系列而言,整體銷量依然不算高,而且在隨后的7月,其銷量及廠商份額占比均有較大回落。[1]
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北汽新能源EX3前保險杠皮(不帶噴漆)
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車門下護板支架,最好做到防銹處理
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