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機油泵驅(qū)動鏈條。是通過鏈條,把曲軸的動力傳給機油泵,然后帶動機油泵工作泵油,把機油運送到各個需要潤滑的部件上。機油泵驅(qū)動軸的作用是將油底殼里的機油經(jīng)過增壓后壓送到機油濾清器和各潤滑油道,以潤滑發(fā)動機的各主要運動機件,并使機油得到濾清,發(fā)動機工作時,機油泵不斷工作,從而保證機油在潤滑油路中不斷循環(huán),在發(fā)動機各種工況下,機油泵都應保證供給足夠的潤滑油。
汽車機油泵是內(nèi)嚙合齒輪泵一般安裝在缸體前端,主動齒輪套在曲軸前端,由曲軸直接驅(qū)動,如462發(fā)動機;外嚙合齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵由凸輪軸通過螺旋齒輪驅(qū)動或由曲軸通過鏈條驅(qū)動。
機油泵是如何工作的
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中機油循環(huán)的動力源,機油泵安裝在發(fā)動機缸體下部,旋轉(zhuǎn)時將油底殼的機油加壓排向潤滑油路,經(jīng)過機油濾清器過濾后進入所需潤滑部件的表面。機油泵作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上。對于擺線轉(zhuǎn)子泵,吸排油角度范圍大,在高速旋轉(zhuǎn)時,離心力的作用有利于油液在齒谷內(nèi)的充填,不會產(chǎn)生有害的“空穴”現(xiàn)象,因此,擺線轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)速范圍可在幾百至近萬轉(zhuǎn)。
貨箱門板與拉手也設計為一體式,能讓用戶利落地將后尾廂門打開,還可平攤作為貨箱的延伸,而貨廂兩側(cè)一次沖壓形成的一體式高位輪眉更突出皮卡強壯而有力的后腿。超大的電動后視鏡背殼上黑白搭配的色調(diào)別具一格,除了給駕駛者拓寬視野的同時,使整車平添幾分滋味,也體現(xiàn)出設計的創(chuàng)意巧妙和構(gòu)思的精細。
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