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羊角修理包。轉(zhuǎn)向節(jié)因為長的很像羊的犄角所以叫汽車“羊角”,角的專業(yè)名稱是轉(zhuǎn)向節(jié)(Steering Knuckle)。它主要連接的是轉(zhuǎn)向拉桿和輪圈軸承座,是車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中很重要的組成部分。它可以使車輛穩(wěn)定行駛并且傳遞駕駛員的轉(zhuǎn)向動作。
羊角安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上,一般只有前輪才有。轉(zhuǎn)向節(jié)是車輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈,一般呈叉形。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔,轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用來安裝車輪。當羊角出現(xiàn)問題時車輛會出現(xiàn)方向回位不良,前輪異常磨損、車輪軸承容易損壞,車身異響等情況出現(xiàn)。新聞上所謂的“斷軸車”斷的其實不是軸,而是羊角。羊角如果出現(xiàn)斷裂車輛的輪子很有可能會直接掉落。
羊角也兼顧了部分懸架零件的安裝底座,它主要負責將駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的動作傳遞給車輪,同時也需要配合懸架應付路面帶給車輛的沖擊,所以汽車羊角的強度也比較高,一般出現(xiàn)問題是受到撞擊或者沖擊造成變形。
羊角同時也需要承受車輛的前部重量,在車輛行駛的狀態(tài)下它需要承受來自路面多變的沖擊,因此設計師一般都會把羊角的強度設計得比較高。當羊角出現(xiàn)損壞的時候車輛的轉(zhuǎn)向動作會受到一定影響,同時車身剛性也會下降,此時我們需要盡快到維修店進行檢修了。
法拉利575M Maranello能夠成為世界上最好的轎車之一,V-12發(fā)動機是主要原因。而從1998年開始,法拉利就立志腳踏實地對其進行改進,采用最新實用的技術(shù),成就了如今的,該車的誕生屬于法拉利車型的中期改進,部分沒有改變,仍然在法拉利的產(chǎn)地-意大利南部的工廠里生產(chǎn)。
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