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后橋修理包。汽車后橋是指車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分,它由兩個半橋組成,可實施半橋差速運(yùn)動,同時也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動的車輛,后橋是隨動橋,只起到承載的作用;如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋就是驅(qū)動橋,這時除了承載作用外,還起到驅(qū)動、減速和差速的作用。汽車后橋的工作原理:發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上(差速器),差速器是一個整體,上下有小齒盤,中間有十字柱上面帶兩個小行星的齒輪,差速器是站立放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時候,十字柱不動,轉(zhuǎn)彎的時候十字柱動起來,調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,用來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機(jī)動性。
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個分動器。
1、發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上(差速器);
2、差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪(起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用);
3、差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時候十子柱不動,轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機(jī)動性。
作為Opel歐寶首款中國與全球同步上市的車型,新安德拉基于通用汽車全球中級跨界SUV平臺THETA打造,在保留原有車型優(yōu)勢和配置的基礎(chǔ)上,對外觀設(shè)計、動力性能和內(nèi)飾配置等多方面進(jìn)行了全面改進(jìn)和提升,進(jìn)一步凸顯鮮明的跨界特征和出眾的德系品質(zhì)。
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