后橋修理包簡介

后橋修理包。汽車后橋是指車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分，它由兩個半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動，同時也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動的車輛，后橋是隨動橋，只起到承載的作用；如果前橋不是驅(qū)動橋，那么后橋就是驅(qū)動橋，這時除了承載作用外，還起到驅(qū)動、減速和差速的作用。汽車后橋的工作原理：發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器），差速器是一個整體，上下有小齒盤，中間有十字柱上面帶兩個小行星的齒輪，差速器是站立放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時候，十字柱不動，轉(zhuǎn)彎的時候十字柱動起來，調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，用來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機(jī)動性。

汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器）；

2、差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪（起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用）；

3、差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時候十子柱不動，轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機(jī)動性。

歐陸(進(jìn)口)簡介

賓利汽車以其獨(dú)有的性能表現(xiàn)建立起自己的品牌，這種傳統(tǒng)一直延續(xù)到現(xiàn)在。它深深地滲透到汽車的手工藝設(shè)計(jì)當(dāng)中，至今賓利的絕妙之處仍是大扭矩小轉(zhuǎn)速以及豪華、奢侈、放松、自如的感覺。賓利除了與勞斯萊斯一樣，具有巧奪天工的造車工藝及完美無暇的品質(zhì)外，最重要的區(qū)別是賓利代表著優(yōu)良的賽車傳統(tǒng)，其出類拔萃的性能表現(xiàn)、精練而雷霆萬鈞的引擎動力，能締造出真正無與倫比的英式豪華駕駛樂趣。