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后橋修理包。汽車后橋是指車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分，它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動，同時(shí)也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動的車輛，后橋是隨動橋，只起到承載的作用；如果前橋不是驅(qū)動橋，那么后橋就是驅(qū)動橋，這時(shí)除了承載作用外，還起到驅(qū)動、減速和差速的作用。汽車后橋的工作原理：發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器），差速器是一個(gè)整體，上下有小齒盤，中間有十字柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪，差速器是站立放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時(shí)候，十字柱不動，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十字柱動起來，調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，用來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動性。
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動器。
1、發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器）；
2、差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪（起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用）；
3、差速器是在立著放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時(shí)候十子柱不動，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動性。
寶龍菱麒優(yōu)異的動力系統(tǒng)--三菱4G64發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁又省油，其發(fā)動機(jī)電控多點(diǎn)燃油連續(xù)噴射、單頂置凸輪軸、十六氣門各項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢可圈可點(diǎn)，在保證強(qiáng)勁動力的同時(shí)，更符合經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)。
寶龍菱麒外形尺寸5110*1820*2155，前、后排座椅和腿部空間都非常充裕，座椅旋轉(zhuǎn)與平躺隨心所欲；全新靜音空調(diào)系統(tǒng)，保證車內(nèi)時(shí)刻處于適宜狀態(tài)；城市舒適型底盤，16寸輪輞和寬輪胎等令乘坐更平穩(wěn)舒適。
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