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方向盤(pán)喇叭按鍵修理包方向盤(pán)喇叭觸點(diǎn)修復(fù)方法:
1、先來(lái)看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下方向盤(pán)上或其他位置的喇叭按鈕時(shí),來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到喇叭繼電器的電磁線(xiàn)圈上,電磁線(xiàn)圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合,電流就會(huì)流到喇叭處;
2、電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作,從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音;
3、線(xiàn)路故障主要為線(xiàn)路虛接,如:喇叭插頭端子松動(dòng)、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕、方向盤(pán)處喇叭開(kāi)關(guān)接觸不良等;但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現(xiàn)問(wèn)題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點(diǎn)燒蝕:如果長(zhǎng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗,流過(guò)電磁線(xiàn)圈的電流減弱,電磁吸力下降無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng),導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí),若瞬間強(qiáng)電流通過(guò)阻抗依然能正常工作,所以會(huì)時(shí)好時(shí)壞。
首先檢查熔絲是否熔斷,然后拔下喇叭,按下喇叭開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表測(cè)量是否有電。如果沒(méi)有電,則應(yīng)檢查喇叭線(xiàn)束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問(wèn)題,此時(shí)也可以嘗試調(diào)整調(diào)整螺母上的喇叭,看是否能發(fā)出聲音,如果仍然沒(méi)有響,則需要更換喇叭。
帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。但是在中國(guó)的老百姓當(dāng)中,有著那么一個(gè)群體,他們把看起來(lái)毫不醒目的“座駕”看作是自己最為親密的伙伴,每每回首,總會(huì)感嘆。因?yàn)槟陱?fù)一年,這位伙伴陪著自己一起奮斗,見(jiàn)證了太多的辛酸,也體驗(yàn)了太多的感動(dòng)。五菱,便是最為大面積融入這個(gè)群體人生軌跡的品牌之一
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五菱榮光后橋
186****4790 on 2024/9/3 17:44:30五菱
主駕駛后視鏡上殼和鏡片
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變速箱油封 DM(TBY)39.42 80.26 6.35 11.94 out side KS 39118
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出風(fēng)口位置的卡扣斷裂
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五菱宏光S3前風(fēng)擋玻璃(福耀,信義)
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