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換擋機構(gòu)修理包?!∑嚀Q擋機構(gòu)的組成是檔桿,拉線,選檔及換檔結(jié)構(gòu),撥叉及同步器,其中擋桿的作用是對檔位進行控制,拉線是拉動檔位位置,選檔的作用是掛擋或者檔位變化,撥叉及同步器的作用,是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個檔位齒輪。
手動變速器的基本組成:輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機構(gòu)、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手動變速器又稱機械式變速器,即必須用手撥動變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置,改變傳動比,以達到變速的目的。轎車手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,通常帶同步器,換擋方便、噪音小,手動變速在操縱時必須踩下離合,方可撥得動變速桿。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對位置不一樣,有兩種結(jié)構(gòu)形式,分別是直接操縱式和遠距離操縱式。
D50是東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌的首款轎車,平臺采用已經(jīng)停產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)頤達車型平臺,從廣州車展的外觀照片和后來曝光的內(nèi)飾照片看,D50與日產(chǎn)頤達有著較高的相似程度。
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啟辰D50二手車配件,變速箱殼體需要更換,需求拆車件
186****4720 on 2024/12/18 20:52:26內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)橋北物流園
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主駕側(cè)兩車門,后葉子板,后視鏡,后小玻璃,尾燈
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