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歐寶GT(進(jìn)口)換擋機(jī)構(gòu)修理包

歐寶GT(進(jìn)口)換擋機(jī)構(gòu)修理包

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換擋機(jī)構(gòu)修理包簡(jiǎn)介

換擋機(jī)構(gòu)修理包。　汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)的組成是檔桿，拉線，選檔及換檔結(jié)構(gòu)，撥叉及同步器，其中擋桿的作用是對(duì)檔位進(jìn)行控制，拉線是拉動(dòng)檔位位置，選檔的作用是掛擋或者檔位變化，撥叉及同步器的作用，是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個(gè)檔位齒輪。

手動(dòng)變速器的基本組成：輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機(jī)構(gòu)、撥叉、油封、潤(rùn)滑油、殼體、輸出法蘭。手動(dòng)變速器又稱(chēng)機(jī)械式變速器，即必須用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，以達(dá)到變速的目的。轎車(chē)手動(dòng)變速器大多為四擋或五擋有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器，通常帶同步器，換擋方便、噪音小，手動(dòng)變速在操縱時(shí)必須踩下離合，方可撥得動(dòng)變速桿。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對(duì)位置不一樣，有兩種結(jié)構(gòu)形式，分別是直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式。

歐寶GT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

全新歐寶GT跑車(chē)將時(shí)尚元素引入雙座跑車(chē)的設(shè)計(jì)理念之中。它擁有強(qiáng)大的前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)感十足的駕駛室以及特制的織物軟頂。修長(zhǎng)的車(chē)頭，寬闊的車(chē)身，流暢的外型和短巧的懸架，則打造出了其引以為豪的獨(dú)特身姿。　歐寶GT與Sky一樣采用了FR布局方式。發(fā)動(dòng)機(jī)則是260馬力的2.0升ECOTEC渦輪增壓版本。歐寶GT從靜止加速到100公里時(shí)速只要6秒，最高時(shí)速230公里。歐寶GT的美國(guó)血統(tǒng)的更明顯證據(jù)是它的產(chǎn)地。它將與前面提到的那兩款美國(guó)車(chē)一樣在美國(guó)特拉華州Wilmington的通用工廠生產(chǎn)?！W寶GT跑車(chē)是Pontic（龐蒂克）的歐洲姐妹版，更是Saturn Sky的克隆版。2座，后輪驅(qū)動(dòng)。一臺(tái)2.0升四缸ECOTEC增壓引擎提供動(dòng)力，最大馬力260hp。從0－60Mph不到6秒。18英寸的輪胎賦予該車(chē)極強(qiáng)的抓地能力。歐寶GT在06年3月76屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上首次全球亮相，07年1月在歐洲上市，售價(jià)為30675歐元起，約合人民幣30.8萬(wàn)元。

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