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換擋機構(gòu)修理包。 汽車換擋機構(gòu)的組成是檔桿,拉線,選檔及換檔結(jié)構(gòu),撥叉及同步器,其中擋桿的作用是對檔位進行控制,拉線是拉動檔位位置,選檔的作用是掛擋或者檔位變化,撥叉及同步器的作用,是負責結(jié)合及分離各個檔位齒輪。
手動變速器的基本組成:輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機構(gòu)、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手動變速器又稱機械式變速器,即必須用手撥動變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置,改變傳動比,以達到變速的目的。轎車手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,通常帶同步器,換擋方便、噪音小,手動變速在操縱時必須踩下離合,方可撥得動變速桿。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對位置不一樣,有兩種結(jié)構(gòu)形式,分別是直接操縱式和遠距離操縱式。
以普力馬為代表的SMPV是在轎車底盤上開發(fā)出來針對家庭需要的小型MPV,結(jié)合了MPV車型與轎車的雙重優(yōu)勢,其不僅包含了MPV寬敞舒適、多用途的特點,同時具備了轎車的優(yōu)異操控性和燃油經(jīng)濟性,這使得普力馬成為詮釋汽車休閑概念的最佳代言人。
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153****0494 on 2024/11/19 16:59:38深圳市寶安區(qū)南航明珠花園送電兔營運中心
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希望能和車上的一樣
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