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換擋機構(gòu)修理包。 汽車換擋機構(gòu)的組成是檔桿,拉線,選檔及換檔結(jié)構(gòu),撥叉及同步器,其中擋桿的作用是對檔位進行控制,拉線是拉動檔位位置,選檔的作用是掛擋或者檔位變化,撥叉及同步器的作用,是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個檔位齒輪。
手動變速器的基本組成:輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機構(gòu)、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手動變速器又稱機械式變速器,即必須用手撥動變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置,改變傳動比,以達到變速的目的。轎車手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,通常帶同步器,換擋方便、噪音小,手動變速在操縱時必須踩下離合,方可撥得動變速桿。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對位置不一樣,有兩種結(jié)構(gòu)形式,分別是直接操縱式和遠距離操縱式。
富利卡富利卡將純轎式的舒適豪華與尊貴享受、MPV的多變空間與商務(wù)車的乘載能力融于一體,充分整合空間、安全、舒適、體面的全方位機能價值,創(chuàng)造出一部抵三部的全新用車觀點。 富利卡的中控臺由原先的桃木內(nèi)飾改成了類鈦金屬飾板,新增了具備無線遙控卡拉ok功能的vcd影音系統(tǒng)和車載移動通訊系統(tǒng)。深色真皮座椅,質(zhì)地精致,第二排分離座椅有前后滑動功能,也可以向前翻折,與行李廂底板平坦地連成一片,增加了車內(nèi)儲物空間,前座椅隱蔽式儲物盒、二排座椅的掛鉤、后座底下的可折式多功能餐臺等設(shè)計。
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