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換擋機(jī)構(gòu)修理包?!∑嚀Q擋機(jī)構(gòu)的組成是檔桿,拉線,選檔及換檔結(jié)構(gòu),撥叉及同步器,其中擋桿的作用是對檔位進(jìn)行控制,拉線是拉動(dòng)檔位位置,選檔的作用是掛擋或者檔位變化,撥叉及同步器的作用,是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個(gè)檔位齒輪。
手動(dòng)變速器的基本組成:輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機(jī)構(gòu)、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手動(dòng)變速器又稱機(jī)械式變速器,即必須用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,以達(dá)到變速的目的。轎車手動(dòng)變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動(dòng)變速器,通常帶同步器,換擋方便、噪音小,手動(dòng)變速在操縱時(shí)必須踩下離合,方可撥得動(dòng)變速桿。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對位置不一樣,有兩種結(jié)構(gòu)形式,分別是直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式。
奔馳ML是奔馳汽車的中大型SUV級別,其定位高于GLK,低于G級與GL級。奔馳M- CLASS是一款兼具駕乘舒適度與動(dòng)力性能的SUV車型,與G系列單純強(qiáng)調(diào)越野性能不同的是,ML系列更強(qiáng)調(diào)豪華和舒適性,或者可以說是城市駕駛感。
奔馳ML級的主要對手是寶馬X5和雷克薩斯GX,相比競爭對手擅長的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,奔馳ML級則在舒適性方面下足功夫。內(nèi)飾選材考究,配置十分豐富。國內(nèi)上市的奔馳ML級的動(dòng)力系統(tǒng)有3.0L V6、3.5L V6、5.5L V8和5.5T V8四種版本。
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變速箱電腦主板損壞,更換新的
183****2128 on 2024/8/20 15:49:18廊坊固安
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內(nèi)飾板 (如圖)
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奔馳w205 A009051103 前置攝像頭
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