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空調修理包汽車空調系統(tǒng)維修的方法：
1、檢修汽車空調系統(tǒng)時注意清潔和防潮，一定要防止污物、灰塵和水分進人管路中；
2、維修時要戴防護眼鏡和手套，以_凍傷；
3、電路部分。
①在安裝或維修作業(yè)開始前，先將汽車蓄電池的負極拆下。
②更換的配線必須用塑料膠帶或原來的緊固件固定，并束裝在原線束上，以便檢修。
③如果需要拆離、移動汽車原線束的位置或分開配線時，修理后應復位。
④需要更換可焊接的部分應盡量選用原色、原直徑導線，焊接點要用膠帶包扎。
⑤布線時不應把導線固定在活動部件或高溫部件上；
4、制冷系統(tǒng)管路。
①在拆除制冷系統(tǒng)的零件時，要注意將其他管路封住，以避免潮氣和灰塵進入。
由于維修或者更換空調制冷回路中部件，系統(tǒng)內就會進入空氣，空調制冷回路中是不能有空氣的，因此必須將空氣徹底抽出。抽真空時，由于壓力越來越低，水逐漸汽化成蒸汽而被抽出，這個過程比較慢，因而抽真空一般需30min以上。
寶馬X6與X5具有幾分相似之處，既然命名寶馬為X系列，當然得有寶馬X系的設計元素存在，無論從什么角度看X6，腰線部分以下與寶馬X5是有幾分相似、而腰線以上部分則漂亮的車頂曲線、低矮的車窗設計、緊收的C柱，完全是一副車型應有的身材，通過巧妙的組合，寶馬成功的將SAV車型和Coupe車型兩者的設計融合在一輛車上，寶馬X6應運而生。它們在打破著車型與車型之間的界限，于是跨界這個詞語被用來形容這些車型。寶馬也適時的加入了這跨界的隊伍，今年在杭州發(fā)布了其新推出的寶馬X6車型，而X6也的確對得起這個稱呼。
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