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奇瑞eQ1剎車分泵總成

奇瑞eQ1剎車分泵總成

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剎車分泵總成簡介

剎車分泵總成汽車剎車分泵的作用:
1、踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵,分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動;
2、油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板,一頭連著剎車油管。剎車總泵內(nèi)儲有剎車油,并有出油口和進(jìn)油口。當(dāng)踩剎車時(shí),出油口打開,進(jìn)油口關(guān)閉;
3、在泵體活塞的壓力下,剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當(dāng)松開剎車板時(shí)。剎車總泵里的出油口會關(guān)閉,進(jìn)油口打開,使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi),回到原始狀態(tài)。
汽車剎車分氣剎車和液油剎車。重型卡車用的是氣剎車,一般小車用的是油剎車。剎車時(shí)當(dāng)你踩下剎車板時(shí),剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個(gè)連桿控制著剎車鞋或剎車皮。當(dāng)剎車時(shí),剎車油管內(nèi)的剎車油就推動剎車分泵上的連桿,使剎車鞋加緊車輪上的法蘭盤式把車輪停下來。
剎車分泵是制動系統(tǒng)不可缺少的零件,它主要的作用是頂動剎車片,剎車片摩擦剎車鼓,使車速降低和靜止。工作原理:踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓倒分泵,分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。
當(dāng)踩剎車時(shí),出油口打開,進(jìn)油口關(guān)閉。在泵體活塞的壓力下,剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當(dāng)松開剎車板時(shí)。剎車總泵里的出油口會關(guān)閉,進(jìn)油口打開,使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi),回到原始狀態(tài)。

奇瑞eQ1簡介

奇瑞eQ1這款小車憑借可愛的外表獲得不少人們的青睞,售價(jià)不高,5.98-7.58萬。經(jīng)過國家的補(bǔ)貼后到手價(jià)還是很劃算的,起碼相比其他純電動車型很有優(yōu)勢。這款車在原來EQ上的外觀的改動上很少,最大的亮點(diǎn)就是動力方面,我們知道里程的限制一直是電車的軟肋,而這次新款相比舊款續(xù)航里程提升了很多,從原先的251公里提升到現(xiàn)在的301公里,別小看這50公里的提升,相比老款可以說是質(zhì)的飛躍

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