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雪鐵龍C4畢加索(進(jìn)口)剎車分泵總成

雪鐵龍C4畢加索(進(jìn)口)剎車分泵總成

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剎車分泵總成簡介

剎車分泵總成汽車剎車分泵的作用：
1、踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動；
2、油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內(nèi)儲有剎車油，并有出油口和進(jìn)油口。當(dāng)踩剎車時，出油口打開，進(jìn)油口關(guān)閉；
3、在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當(dāng)松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關(guān)閉，進(jìn)油口打開，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。
汽車剎車分氣剎車和液油剎車。重型卡車用的是氣剎車，一般小車用的是油剎車。剎車時當(dāng)你踩下剎車板時，剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個連桿控制著剎車鞋或剎車皮。當(dāng)剎車時，剎車油管內(nèi)的剎車油就推動剎車分泵上的連桿，使剎車鞋加緊車輪上的法蘭盤式把車輪停下來。
剎車分泵是制動系統(tǒng)不可缺少的零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。工作原理：踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。
當(dāng)踩剎車時，出油口打開，進(jìn)油口關(guān)閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當(dāng)松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關(guān)閉，進(jìn)油口打開，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。

C4畢加索(進(jìn)口)簡介

致雪鐵龍PSA2號平臺的C4衍生車系，大C4畢加索無論在造型設(shè)計和元素利用上，都有別于薩拉畢加索的傳統(tǒng)與保守，而是更多的展現(xiàn)出了與C4東風(fēng)雪鐵龍世嘉相同的未來感和典型的法式情調(diào)。雪鐵龍的家族臉譜，在大C4畢加索的身上依舊得到傳承，碩大的雙人字鍍鉻標(biāo)志十分醒目。而在下方進(jìn)氣格柵的設(shè)計上，其采用了全新的C4倒梯形風(fēng)格，打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情，生動之余更增添了幾分凌厲。

Customer Reviews

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