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塔菲克A柱內(nèi)飾板

塔菲克A柱內(nèi)飾板

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A柱內(nèi)飾板簡介

A柱內(nèi)飾板，多為塑料材質(zhì)、汽車a柱的作用有：

1、連接車頂和車身；

2、在汽車前部正面碰撞中首當其沖，保護乘員艙不變形，防止車輪、懸架等侵入乘員艙。

汽車a柱的作用有：1、連接車頂和車身；2、在汽車前部正面碰撞中首當其沖，保護乘員艙不變形，防止車輪、懸架等侵入乘員艙。 A柱是左前方和右前方連接車頂和前艙的連接柱 。一般轎車車身有三類立柱，從前往后依次為前柱（A柱）、中柱（B柱）、后柱（C柱）。對于轎車而言，立柱除了支撐作用，也起到門框的作用。

汽車的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同時又有各自的矛盾，比如A柱的視野與剛度之間的矛盾，B柱的剛度與便利性的矛盾等。A柱在發(fā)動機艙和駕駛艙之間，左右后視鏡的上方，會遮擋你一部分的轉(zhuǎn)彎視界，尤其是左轉(zhuǎn)彎，所以討論得比較多些。B柱在駕駛艙的前座和后座之間，就是兩側(cè)兩扇門之間的那根縱向杠子，從車頂延伸到車底部，從內(nèi)側(cè)看，安全帶就在B柱上。C柱在后座頭枕的兩側(cè)?？傊?，A柱、B柱與C柱都是支撐車輛結(jié)構(gòu)強度的主要部分。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設計，當年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。

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塔菲克儲液干燥器

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塔菲克

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