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駐車(chē)制動(dòng)器手剎總成汽車(chē)手剎的作用:
1、手剎的作用是停車(chē)的時(shí)候往上拉,能夠保持車(chē)子不動(dòng)了,防止車(chē)子滑坡;
2、行駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎加手剎往上拉,可以起到漂移的效果,不怕輪胎磨損可以試試,主要拉手剎之前掛空擋,不然車(chē)子要熄火的;
3、緊急情況下手剎可以當(dāng)剎車(chē)用。
汽車(chē)手剎的度專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線(xiàn)連接到后制動(dòng)上,以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎權(quán)會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形,由于這種內(nèi)變形是不可恢復(fù)的,所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用,手剎容的行程也會(huì)增加。與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí),彈簧被拉長(zhǎng);手剎松開(kāi),彈簧回復(fù)原長(zhǎng)。長(zhǎng)期使用手剎時(shí),彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。
外形與動(dòng)力方面的參數(shù)如上表所示,由于此次將在國(guó)內(nèi)上市的車(chē)型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車(chē)展亮相的采用全新平臺(tái)的第五代2008款道奇Caravan車(chē)型),因此相對(duì)老舊平臺(tái)帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的相對(duì)陳舊可說(shuō)是此次進(jìn)入國(guó)內(nèi)車(chē)型的最大遺憾。不過(guò)實(shí)際上與之互為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的GL8在北美已經(jīng)是停產(chǎn)車(chē)型,同樣的軟肋也存在于對(duì)手身上。
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