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華晨寶馬X1座椅調(diào)節(jié)器記憶模塊

華晨寶馬X1座椅調(diào)節(jié)器記憶模塊

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座椅調(diào)節(jié)器記憶模塊簡(jiǎn)介

座椅調(diào)節(jié)器記憶模塊座椅記憶功能使用方法：

1、首先接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按自己的需要調(diào)好座椅、左右后視鏡。

2、按下M鍵，啟動(dòng)座椅記憶功能，再按下1、2、3的任何一個(gè)數(shù)字鍵，進(jìn)行座椅位置記憶即可。

以下是關(guān)于座椅記憶功能的相關(guān)資料：

1、電動(dòng)座椅記憶就是將電動(dòng)座椅與車(chē)載電腦結(jié)合在一起，增加座椅的記憶功能，對(duì)座椅給中信息參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理。

2、座椅記憶功能的技術(shù)原理是在座椅中內(nèi)置了記憶芯片，可以存儲(chǔ)用戶(hù)設(shè)定的信息，在需要調(diào)取不同用戶(hù)的信息時(shí)，座椅會(huì)通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)的方式還原用戶(hù)的座椅位置、角度等，實(shí)現(xiàn)了智能化管理。

可記憶電動(dòng)座椅既具有普通電動(dòng)座椅的機(jī)械調(diào)節(jié)功能，可適應(yīng)不同體型駕駛員或滿足駕駛員不同需要時(shí)的座椅位置要求，又增加了座椅位置的記憶及調(diào)出功能。

具體功能如下：
1、能夠調(diào)節(jié)座椅前端升降、垂直升降、水平滑動(dòng)以及椅背角度4個(gè)位置。

2、能夠存儲(chǔ)駕駛員調(diào)整后的座椅的位置。

3、能夠調(diào)用駕駛員存儲(chǔ)的座椅的位置。

華晨寶馬X1簡(jiǎn)介

國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒(méi)有缺失，前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵，再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國(guó)產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車(chē)側(cè)華晨寶馬X1沒(méi)有過(guò)多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素，二者很好地融合到了一起。在車(chē)尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見(jiàn)。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡(jiǎn)潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車(chē)身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。

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