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座椅加熱開(kāi)關(guān)座椅的加熱可以改善冬季座椅長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)時(shí)因太冷而產(chǎn)生的不適感。 加熱座椅是通過(guò)座椅內(nèi)的電熱絲加熱座椅內(nèi)部,通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞給乘員。真皮座椅大部分座椅都是加熱的,因?yàn)槎菊嫫ぷ蔚谋砻娌馁|(zhì)較低。前座加熱后,在寒冷的冬天也不會(huì)是冰冷的皮椅。 使用加熱座椅時(shí)應(yīng)注意什么:
(1)座椅加熱裝置只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)才能工作;
(2)為了保證座椅加熱裝置的加熱部位,請(qǐng)不要跪在座椅上或?qū)ψ伪砻婧涂勘呈┘狱c(diǎn)狀載荷;
(3)如果車載電壓下降,座椅加熱裝置將自動(dòng)關(guān)閉,以確保為發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供充足的電力;
(4)停車后立即關(guān)閉座椅進(jìn)行加熱或通風(fēng),以免下次啟動(dòng)時(shí)電力負(fù)荷過(guò)大;
(5)加熱座椅不得配備過(guò)厚的坐墊,以防止座椅異常過(guò)熱和溫度過(guò)低,影響故障;
(6)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后打開(kāi)座椅加熱開(kāi)關(guān),可以有效節(jié)省電池能量,延長(zhǎng)電池壽命。
慶鈴RODEO多功能車是ISUZU公司推向市場(chǎng)的四門長(zhǎng)軸距的多功能車,作為中國(guó)重慶與日本五十鈴汽車公司的合作產(chǎn)品,慶鈴競(jìng)技者引進(jìn)了五十鈴的技術(shù),公司于99年初在全國(guó)汽車市場(chǎng)上率先推出了在中國(guó)的首部SUV多功能車----慶鈴RODEO競(jìng)技者,其原型車為ISUZU RODEO。
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