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座椅加熱開(kāi)關(guān)座椅的加熱可以改善冬季座椅長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)時(shí)因太冷而產(chǎn)生的不適感。 加熱座椅是通過(guò)座椅內(nèi)的電熱絲加熱座椅內(nèi)部,通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞給乘員。真皮座椅大部分座椅都是加熱的,因?yàn)槎菊嫫ぷ蔚谋砻娌馁|(zhì)較低。前座加熱后,在寒冷的冬天也不會(huì)是冰冷的皮椅。 使用加熱座椅時(shí)應(yīng)注意什么:
(1)座椅加熱裝置只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)才能工作;
(2)為了保證座椅加熱裝置的加熱部位,請(qǐng)不要跪在座椅上或?qū)ψ伪砻婧涂勘呈┘狱c(diǎn)狀載荷;
(3)如果車載電壓下降,座椅加熱裝置將自動(dòng)關(guān)閉,以確保為發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供充足的電力;
(4)停車后立即關(guān)閉座椅進(jìn)行加熱或通風(fēng),以免下次啟動(dòng)時(shí)電力負(fù)荷過(guò)大;
(5)加熱座椅不得配備過(guò)厚的坐墊,以防止座椅異常過(guò)熱和溫度過(guò)低,影響故障;
(6)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后打開(kāi)座椅加熱開(kāi)關(guān),可以有效節(jié)省電池能量,延長(zhǎng)電池壽命。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅(qū)跑車,作為法拉利458 Italia的繼任車型,于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱極速可達(dá)330km/h,0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù),極大地提升了整車性能,配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹(shù)立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
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