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后排座椅調(diào)節(jié)器把手:
1.汽車座椅調(diào)節(jié)裝置由雙向電機(jī)、傳動(dòng)裝置和座椅調(diào)節(jié)器組成。傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)裝置、耦合裝置和電磁閥。座椅調(diào)節(jié)器由螺旋千斤頂和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,傳動(dòng)裝置通過(guò)軟軸與座椅調(diào)節(jié)器連接。
2.電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)是指通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。大腿支撐和腰部支撐可以調(diào)節(jié)得更豪華3.手動(dòng)調(diào)節(jié)需要成員首先通過(guò)手柄釋放座椅的鎖定機(jī)構(gòu),然后通過(guò)改變身體的姿勢(shì)和位置來(lái)驅(qū)動(dòng)座椅移動(dòng),最后釋放鎖定機(jī)構(gòu)的手柄將座椅固定在選定的位置。
進(jìn)口克萊斯勒300C就為消費(fèi)者提供了非同質(zhì)化的視覺(jué)體驗(yàn):不趨附歐洲主流的運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì),克萊斯勒300C的巨大飛翼標(biāo)志和格柵帶來(lái)的是大膽洗煉的美式風(fēng)格;同級(jí)中最大的20寸鋁合金輪圈,領(lǐng)先于所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車寬和輪距。
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