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奔馳E級雙門轎跑車(進口)后排座椅調(diào)節(jié)器把手

奔馳E級雙門轎跑車(進口)后排座椅調(diào)節(jié)器把手

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后排座椅調(diào)節(jié)器把手簡介

后排座椅調(diào)節(jié)器把手:

1.汽車座椅調(diào)節(jié)裝置由雙向電機、傳動裝置和座椅調(diào)節(jié)器組成。傳動裝置包括傳動裝置、耦合裝置和電磁閥。座椅調(diào)節(jié)器由螺旋千斤頂和齒輪傳動機構(gòu)組成,傳動裝置通過軟軸與座椅調(diào)節(jié)器連接。

2.電動座椅調(diào)節(jié)是指通過電機的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。大腿支撐和腰部支撐可以調(diào)節(jié)得更豪華3.手動調(diào)節(jié)需要成員首先通過手柄釋放座椅的鎖定機構(gòu),然后通過改變身體的姿勢和位置來驅(qū)動座椅移動,最后釋放鎖定機構(gòu)的手柄將座椅固定在選定的位置。

奔馳E級雙門轎跑車(進口)簡介

     奔馳E級雙門轎跑車是奔馳旗下的一款超級跑車,采用了全新的家族式設(shè)計,并將推出兩款全新汽、柴油4缸渦輪增壓發(fā)動機和一臺直列6缸發(fā)動機

外觀方面,雖然新車包裹著厚重的偽裝,但依舊可以看出新車采用了奔馳全新家族的設(shè)計風格,Coupe車型采用了雙門的設(shè)計,整體線條十分動感。此外新車的反光鏡布局采用了與新C級Coupe相同的設(shè)計,被移至車門上方。
動力方面,新車將提供兩款全新的四缸汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機,以及一臺動力更強的直列六缸發(fā)動機,而AMG性能版車型將提供一臺4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機。

 

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