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電子扇馬達電機電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當水溫上升到上限時,溫控器接通電源,風(fēng)扇開始工作。當水溫降至下限時,溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作。功能是冷卻發(fā)動機水箱。
以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因:
1。電機潤滑不良,電風(fēng)扇不轉(zhuǎn),安裝扇葉后無法拖動電機;
2、電機過熱,電機過熱還會造成電機負載能力變差,電機有效功率變低,導(dǎo)致無法驅(qū)動負載;
3.當啟動電容容量變小時,電容容量會變小,導(dǎo)致電機啟動轉(zhuǎn)矩變小,無法驅(qū)動負載;
4.電機使用時間過長。電風(fēng)扇用久了,電機會磨損,電機的軸套也容易燒壞。如果長時間使用電機,電機內(nèi)阻也會增大,負載能力下降,導(dǎo)致無法帶動扇葉轉(zhuǎn)動。
外形與動力方面的參數(shù)如上表所示,由于此次將在國內(nèi)上市的車型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺的第五代2008款道奇Caravan車型),因此相對老舊平臺帶來的發(fā)動機以及變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內(nèi)車型的最大遺憾。不過實際上與之互為競爭關(guān)系的GL8在北美已經(jīng)是停產(chǎn)車型,同樣的軟肋也存在于對手身上。
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