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長豐獵豹CS7共軌燃油壓力調節(jié)器

長豐獵豹CS7共軌燃油壓力調節(jié)器

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共軌燃油壓力調節(jié)器 簡介

共軌燃油壓力調節(jié)器燃油壓力調節(jié)器的工作原理

燃油調節(jié)器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協調油壓。當油壓高于標準值時，高壓燃油將向上推動膜片，球閥打開，多余的燃油將通過回油管流回油箱。當壓力低于標準值時，彈簧會壓迫隔膜，關閉球閥，停止回油。壓力調節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會噴油過少或沒有油。如果油壓過高，油路會損壞或噴油器會損壞。


燃油壓力調節(jié)器的作用

1、燃油壓力調節(jié)器是保證汽車油路中燃油壓力正常的部件。壓力調節(jié)器內部有一個隔膜，起到控制壓力閥開閉的作用。當油壓低于一定值時，壓力閥關閉，油路中的壓力因油泵的壓力而增加。當壓力超過規(guī)定壓力時，隔膜打開，超壓燃油通過回油管流回油箱，起到減壓的作用。

2、燃油壓力調節(jié)器的作用是根據進氣歧管的壓力變化來調節(jié)進入噴油器的燃油壓力，使它們之間保持恒定的壓差，從而使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時間。電子控制單元可以通過控制燃料噴射時間來精確控制燃料噴射量。

燃油壓力調節(jié)器的結構組成

燃油壓力調節(jié)器主要的由燃油室和彈簧室2個部分組成，其金屬外殼的中間通過一個卷邊的膜片將殼體內腔分成兩個小室，一個是彈簧室，內裝一個帶預緊力的螺旋彈簧作用在膜片上，彈簧室有一真空軟管連接至進氣歧管;另一室為燃油室，直接連入供油總管。

長豐獵豹CS7簡介

? CS7是出自意大利著名設計公司Pininfarina的杰作?！?span id="bjpfvrh" class="Apple-converted-space"> 前衛(wèi)版”、“經典型”兩種車同時上市。前衛(wèi)版設計較為前衛(wèi)，進氣格柵是鍍鉻飾條鑲邊的“凸字型”，黑色大網格設計，占據前臉面積較大，淡化霧燈的外觀效果，集中突出前臉的時尚感，運動性十足，屬于20—40歲左右的消費者，“經典版”設計是屬于莊重型的，一體式帶燈眉的前大燈，黑色的保險杠下部，整個車頭的設計感覺很飽滿。
 
前進氣格柵為倒梯形，白色亮點設計使霧燈更加突出，并與前大燈上下映襯，豐富了前臉的元素，很好的體現了車型穩(wěn)重的成分。符合40歲以上人使用；同時這款車政府也能使用。

 

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