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上海通用別克凱越旅行車共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器

上海通用別克凱越旅行車共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器

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共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器 簡介

共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理

燃油調(diào)節(jié)器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協(xié)調(diào)油壓。當(dāng)油壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，高壓燃油將向上推動(dòng)膜片，球閥打開，多余的燃油將通過回油管流回油箱。當(dāng)壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，彈簧會(huì)壓迫隔膜，關(guān)閉球閥，停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會(huì)噴油過少或沒有油。如果油壓過高，油路會(huì)損壞或噴油器會(huì)損壞。


燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用

1、燃油壓力調(diào)節(jié)器是保證汽車油路中燃油壓力正常的部件。壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個(gè)隔膜，起到控制壓力閥開閉的作用。當(dāng)油壓低于一定值時(shí)，壓力閥關(guān)閉，油路中的壓力因油泵的壓力而增加。當(dāng)壓力超過規(guī)定壓力時(shí)，隔膜打開，超壓燃油通過回油管流回油箱，起到減壓的作用。

2、燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)進(jìn)氣歧管的壓力變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力，使它們之間保持恒定的壓差，從而使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時(shí)間。電子控制單元可以通過控制燃料噴射時(shí)間來精確控制燃料噴射量。

燃油壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)組成

燃油壓力調(diào)節(jié)器主要的由燃油室和彈簧室2個(gè)部分組成，其金屬外殼的中間通過一個(gè)卷邊的膜片將殼體內(nèi)腔分成兩個(gè)小室，一個(gè)是彈簧室，內(nèi)裝一個(gè)帶預(yù)緊力的螺旋彈簧作用在膜片上，彈簧室有一真空軟管連接至進(jìn)氣歧管;另一室為燃油室，直接連入供油總管。

凱越旅行車簡介

凱越旅行車是上海通用基于國內(nèi)轎車市場的日趨成熟，考慮到消費(fèi)者生活形態(tài)和用車需求的變化而推出的新車型。它以休閑的造型風(fēng)格和多變的組合空間體現(xiàn)出與其它的不同，顯示自己的特色。凱越旅行車面向那些事業(yè)有成，既對(duì)事業(yè)全力以赴，又非常重視家庭幸福的消費(fèi)群體，他們比較看重生活情趣、喜歡享受城市之外的休閑時(shí)光。這是凱越旅行車所定位的目標(biāo)群體

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