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加熱器芯 加熱器芯體屬汽車空調(diào)系統(tǒng)部件之一,主要作用為暖風(fēng)系統(tǒng)工作。
汽車燃油加熱器又稱為駐車加熱系統(tǒng)汽車加熱器,是車輛上一種獨(dú)立汽車加熱器的輔助加熱系統(tǒng),可以在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后使用,也可以在行車期間提供輔助加熱。 一般分為水暖加熱系統(tǒng)和空氣加熱系統(tǒng)兩種,按照燃油的種類又可分為汽油加熱系統(tǒng)和柴油加熱系統(tǒng),大型貨車、工程機(jī)械等大多使用柴油氣暖式加熱系統(tǒng),家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統(tǒng)。
加熱器芯安裝在空調(diào)暖風(fēng)總成內(nèi),是制熱回路中的核心部件。通過(guò)加熱器芯內(nèi)部高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和由鼓風(fēng)機(jī)作用吹過(guò)加熱器芯的空氣形成熱交換,使空氣溫度上升,從而為整個(gè)駕駛室提供暖風(fēng);此外,暖風(fēng)還起到了車窗玻璃除霜除霧的作用。
和一些自主純電動(dòng)車的500-600公里超長(zhǎng)續(xù)航比起來(lái),福特領(lǐng)界EV的360公里續(xù)航并沒(méi)有多么突出,電池配置上福特領(lǐng)界EV采用了熱穩(wěn)定性、循環(huán)性能表現(xiàn)優(yōu)異的622電池組,同時(shí)具備優(yōu)良的電池布局和底部防護(hù)設(shè)計(jì),由此看來(lái)福特將安全性和耐用性放在首位,至于如何彌補(bǔ)續(xù)航里程不足的問(wèn)題,福特領(lǐng)界EV推出了“大管家”服務(wù)包,用服務(wù)解決續(xù)航問(wèn)題。
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