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加熱器芯 加熱器芯體屬汽車空調(diào)系統(tǒng)部件之一,主要作用為暖風(fēng)系統(tǒng)工作。
汽車燃油加熱器又稱為駐車加熱系統(tǒng)汽車加熱器,是車輛上一種獨(dú)立汽車加熱器的輔助加熱系統(tǒng),可以在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后使用,也可以在行車期間提供輔助加熱。 一般分為水暖加熱系統(tǒng)和空氣加熱系統(tǒng)兩種,按照燃油的種類又可分為汽油加熱系統(tǒng)和柴油加熱系統(tǒng),大型貨車、工程機(jī)械等大多使用柴油氣暖式加熱系統(tǒng),家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統(tǒng)。
加熱器芯安裝在空調(diào)暖風(fēng)總成內(nèi),是制熱回路中的核心部件。通過加熱器芯內(nèi)部高溫的發(fā)動機(jī)冷卻液和由鼓風(fēng)機(jī)作用吹過加熱器芯的空氣形成熱交換,使空氣溫度上升,從而為整個駕駛室提供暖風(fēng);此外,暖風(fēng)還起到了車窗玻璃除霜除霧的作用。
賽百靈是在概念車上開發(fā)的,另外也綜合了跑車交叉火力和設(shè)計理念。修長的發(fā)動機(jī)罩看上去很優(yōu)雅,但短尾式的設(shè)計更是讓人找不到美國車的風(fēng)格。整個內(nèi)裝飾也采用了全新的概念設(shè)計,風(fēng)格看上去不是美系車的粗獷而是日系車的精致。
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