空調(diào)皮帶輪簡(jiǎn)介

空調(diào)皮帶輪空調(diào)漲緊輪是用來(lái)漲緊空調(diào)皮帶的。

空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(jī)（俗稱空調(diào)泵）上，空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤是一個(gè)整體，在打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后，電磁離合器就會(huì)產(chǎn)生磁力將吸盤吸合。同時(shí)就把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)皮帶傳到了空調(diào)壓縮機(jī)。

換句簡(jiǎn)單點(diǎn)的話說(shuō)，就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來(lái)掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來(lái)傳遞動(dòng)力的，空調(diào)張緊輪是用來(lái)漲緊空調(diào)皮帶的。

空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別

空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別
汽車空調(diào)皮帶輪是一般指空調(diào)離合器的外輪，就是帶槽的那種輪，它的工作性質(zhì)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，根據(jù)汽車空調(diào)的開(kāi)、停而帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)或停（由空調(diào)離合器控制）；如果在空調(diào)壓縮機(jī)支架上帶有可調(diào)節(jié)支架，那么這個(gè)皮帶輪也可叫空調(diào)張緊輪。

就功能而言：

空調(diào)皮帶輪：指由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空調(diào)旋轉(zhuǎn)的外輪；

空調(diào)張緊輪：指調(diào)節(jié)空調(diào)皮帶松緊的的轉(zhuǎn)輪，如果是單獨(dú)的話，一般外表面是光滑不帶槽的轉(zhuǎn)輪。

2汽車空調(diào)泵皮帶輪拆裝，皮帶輪有2種拆裝方式：

1、直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲，皮帶就松下來(lái)了

2、對(duì)于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的，需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲，然后才能松皮帶。

英格爾簡(jiǎn)介

南亞推出了一款英格爾的全新替代產(chǎn)品――新雅途。從歷史看，英格爾和新雅途的原型車都是來(lái)自西班牙西亞特(SEAT)旗下的伊比薩(IBIZA)車型，西亞特是具有50多年歷史的世界著名汽車品牌，以其動(dòng)力性、舒適性而得到全球消費(fèi)者的認(rèn)可，其中伊比薩這款車型在歐洲有200萬(wàn)銷量業(yè)績(jī)，不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)，英格爾并沒(méi)有受到太多的青睞，那么作為升級(jí)版本的新雅途整體性能到底如何，能否在國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)占據(jù)一席之地呢