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空調(diào)皮帶輪空調(diào)漲緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機（俗稱空調(diào)泵）上，空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤是一個整體，在打開空調(diào)開關(guān)后，電磁離合器就會產(chǎn)生磁力將吸盤吸合。同時就把發(fā)動機的動力通過皮帶傳到了空調(diào)壓縮機。
換句簡單點的話說，就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來傳遞動力的，空調(diào)張緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別
汽車空調(diào)皮帶輪是一般指空調(diào)離合器的外輪，就是帶槽的那種輪，它的工作性質(zhì)就是由發(fā)動機直接帶動旋轉(zhuǎn)，根據(jù)汽車空調(diào)的開、停而帶動空調(diào)壓縮機的轉(zhuǎn)或停（由空調(diào)離合器控制）；如果在空調(diào)壓縮機支架上帶有可調(diào)節(jié)支架，那么這個皮帶輪也可叫空調(diào)張緊輪。
就功能而言：
空調(diào)皮帶輪：指由發(fā)動機帶動空調(diào)旋轉(zhuǎn)的外輪；
空調(diào)張緊輪：指調(diào)節(jié)空調(diào)皮帶松緊的的轉(zhuǎn)輪，如果是單獨的話，一般外表面是光滑不帶槽的轉(zhuǎn)輪。
2汽車空調(diào)泵皮帶輪拆裝，皮帶輪有2種拆裝方式：
1、直接松壓縮機頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲，皮帶就松下來了
2、對于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的，需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲，然后才能松皮帶。
法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款經(jīng)典雙門跑車，出自于意大利著名的汽車設(shè)計工作室，于2009年在法蘭克福車展上推出。該車的整體造形完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了未來感。法拉利458還配置了4.5L 570馬力V8發(fā)動機，最大馬570ps。
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