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空調(diào)壓縮機(jī)支架主要起到起支支撐及減震的作用。
空調(diào)壓縮機(jī)的作用是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的效果
調(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中??照{(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來(lái)經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過(guò)散熱片散發(fā)出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力升高。
空調(diào)壓縮機(jī)的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))??照{(diào)的室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑再?gòu)母邏簠^(qū)流向低壓區(qū),通過(guò)毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中,壓力驟降,液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài),通過(guò)散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,空調(diào)壓縮機(jī)不斷工作,就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中,起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。
馬自達(dá)CX-5是日本馬自達(dá)推出的五人座緊湊型跨界休旅車。車身和底盤(pán)全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的首款量產(chǎn)車。外形則延續(xù)了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念
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馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
134****1101 on 2024/10/8 17:22:00廣州市番禺區(qū)
進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9主副安全氣囊
134****1101 on 2024/10/1 23:35:20進(jìn)口馬自達(dá)
KB7W52211
155****1319 on 2024/8/12 16:14:39廣州
進(jìn)口馬自達(dá)
需要大量配件,出口需要
155****2319 on 2024/8/12 16:07:0615564532319
進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋
176****5862 on 2024/7/17 15:32:48廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)文明路103號(hào)
進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)MX-5壓縮機(jī)
158****7890 on 2024/6/5 17:22:49進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)CX-9前杠杠鐵
147****5996 on 2024/6/1 6:34:08西安
進(jìn)口馬自達(dá)
2004年歐版馬自達(dá)6轎跑前保險(xiǎn)杠
153****3572 on 2024/4/3 23:24:32進(jìn)口馬自達(dá)
長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁兩廂前減震器軸承
138****8600 on 2024/3/24 14:35:24進(jìn)口馬自達(dá)
馬自達(dá)3兩廂車頂行李架
152****0203 on 2024/2/1 0:13:39上海市松江區(qū)松江大學(xué)城三期11號(hào)樓
進(jìn)口馬自達(dá)