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油門踏板傳感器踏板傳感器的作用是控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度，從而控制發(fā)動機的動力輸出，傳感器安裝在油門踏板內(nèi)部，隨時檢測油門踏板的位置。 加速踏板位置傳感器主要作用是控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度，從而控制發(fā)動機的動力輸出。傳感器安裝在油門踏板內(nèi)部，隨時檢測油門踏板的位置。采用霍爾式位置傳感器，加速踏板內(nèi)部包含有兩個位置傳感器；采用冗余控制。加速踏板位置傳感器將信號反饋給EMS，EMS系統(tǒng)控制節(jié)氣門的打開的角度實現(xiàn)發(fā)動機提速。
油門踏板位置傳感器是檢測油門踩下內(nèi)的多少，電腦根據(jù)這個信號來控制節(jié)氣門電機轉(zhuǎn)動一定的角度，滿足各個工況時的進氣量，發(fā)動機控制單元容利用這兩個傳感器信號來計算噴油量。加速踏板位置傳感器安裝在加速踏板上，踩下加速踏板時，該傳感器將加速踏板位置信號傳遞給ECM，ECM根據(jù)加速踏板位置信號控制噴油量。
1、加速踏板位置傳感器產(chǎn)生相應的電壓信號輸入節(jié)氣門控制單元，控制單元首先對輸入的信號進行濾波，以消除環(huán)境噪聲的影響，然后根據(jù)當前的工作模式、踏板移動量和變化率解析駕駛員意圖，計算出對發(fā)動機扭矩的基本需求，得到相應的節(jié)氣門轉(zhuǎn)角的基本期望值；
2、然后再經(jīng)過CAN總線和整車控制單元進行通訊，獲取其他工況信息以及各種傳感器信號如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、檔位、節(jié)氣門位置、空調(diào)能耗等等；
3、由此計算出整車所需求的全部扭矩，通過對節(jié)氣門轉(zhuǎn)角期望值進行補償，得到節(jié)氣門的最佳開度，并把相應的電壓信號發(fā)送到驅(qū)動電路模塊，驅(qū)動控制電機使節(jié)氣門達到最佳的開度位置。
法拉利F430標志著全新一代法拉利V8發(fā)動機雙門跑車的誕生，它的設計靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果，高度創(chuàng)新的設計和尖端的技術完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器，它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的，還有安裝在方向盤上的旋鈕，通過它可以直接控制車輛動態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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