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油門踏板傳感器踏板傳感器的作用是控制發(fā)動機(jī)節(jié)氣門的開度,從而控制發(fā)動機(jī)的動力輸出,傳感器安裝在油門踏板內(nèi)部,隨時(shí)檢測油門踏板的位置?!〖铀偬ぐ逦恢脗鞲衅髦饕饔檬强刂瓢l(fā)動機(jī)節(jié)氣門的開度,從而控制發(fā)動機(jī)的動力輸出。傳感器安裝在油門踏板內(nèi)部,隨時(shí)檢測油門踏板的位置。采用霍爾式位置傳感器,加速踏板內(nèi)部包含有兩個(gè)位置傳感器;采用冗余控制。加速踏板位置傳感器將信號反饋給EMS,EMS系統(tǒng)控制節(jié)氣門的打開的角度實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)提速。
油門踏板位置傳感器是檢測油門踩下內(nèi)的多少,電腦根據(jù)這個(gè)信號來控制節(jié)氣門電機(jī)轉(zhuǎn)動一定的角度,滿足各個(gè)工況時(shí)的進(jìn)氣量,發(fā)動機(jī)控制單元容利用這兩個(gè)傳感器信號來計(jì)算噴油量。加速踏板位置傳感器安裝在加速踏板上,踩下加速踏板時(shí),該傳感器將加速踏板位置信號傳遞給ECM,ECM根據(jù)加速踏板位置信號控制噴油量。
1、加速踏板位置傳感器產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號輸入節(jié)氣門控制單元,控制單元首先對輸入的信號進(jìn)行濾波,以消除環(huán)境噪聲的影響,然后根據(jù)當(dāng)前的工作模式、踏板移動量和變化率解析駕駛員意圖,計(jì)算出對發(fā)動機(jī)扭矩的基本需求,得到相應(yīng)的節(jié)氣門轉(zhuǎn)角的基本期望值;
2、然后再經(jīng)過CAN總線和整車控制單元進(jìn)行通訊,獲取其他工況信息以及各種傳感器信號如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、檔位、節(jié)氣門位置、空調(diào)能耗等等;
3、由此計(jì)算出整車所需求的全部扭矩,通過對節(jié)氣門轉(zhuǎn)角期望值進(jìn)行補(bǔ)償,得到節(jié)氣門的最佳開度,并把相應(yīng)的電壓信號發(fā)送到驅(qū)動電路模塊,驅(qū)動控制電機(jī)使節(jié)氣門達(dá)到最佳的開度位置。
奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運(yùn)動特性脫穎而出;在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7)是一個(gè)由奧迪生產(chǎn)的豪華轎車 ,賽車與旅行車兩種模式。它的主要競爭對手包括馬賽地-奔馳M級、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車型的設(shè)計(jì)與構(gòu)造和同集團(tuán)的大眾途銳、保時(shí)捷Cayenne系出同門。奧迪全新Q7正式在國內(nèi)上市,代表著奧迪品牌開始在國內(nèi)SUV市場上發(fā)力,首先要搶占的就是頂級豪華SUV市場。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日,奧迪宣稱,奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款,新車將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。
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