主駕駛電動(dòng)座椅靠背調(diào)節(jié)電機(jī)開關(guān)簡介

主駕駛電動(dòng)座椅靠背調(diào)節(jié)電機(jī)開關(guān) 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)就是可以通過電機(jī)的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)可以使人員處于一個(gè)相對舒適的駕駛位置。由于采用電機(jī)調(diào)整，底部也是在螺桿上進(jìn)行移動(dòng)，因此要比手動(dòng)調(diào)節(jié)來的簡便、省力，而且也可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)整。
  前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)一般配備在高配或高檔車上，根據(jù)定位、等級的不同，部分車型僅有駕駛員座椅配備了電動(dòng)座椅，但副駕駛?cè)匀皇鞘謩?dòng)調(diào)節(jié)，而配置稍高的則副駕駛也會(huì)配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。

汽車電動(dòng)座椅電機(jī)的工作原理

汽車電動(dòng)座椅電機(jī)的調(diào)節(jié)電路有座椅前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅前部上下調(diào)節(jié)、座椅后部上下調(diào)節(jié)、靠背傾斜調(diào)節(jié)、頭枕上下調(diào)節(jié)和腰墊前后調(diào)節(jié)等響應(yīng)方式。腰墊前后調(diào)節(jié)由腰墊開關(guān)和腰墊電機(jī)直接調(diào)節(jié)，無收納功能。

駕駛員可以通過操作汽車電動(dòng)座椅的電機(jī)開關(guān)來調(diào)節(jié)其他五項(xiàng)調(diào)節(jié)。當(dāng)座椅位置調(diào)整好后，按下存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)，電控裝置將存儲(chǔ)位置傳感器的信號，以便下次座椅位置恢復(fù)時(shí)使用。下次只需按下位置存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)，座椅電子控制單元就會(huì)驅(qū)動(dòng)座椅電機(jī)將座椅調(diào)節(jié)到原來的位置。

汽車電動(dòng)座椅電機(jī)由座椅位置傳感器、電子調(diào)節(jié)器電子控制單元和執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣傳感器和方向盤傾斜傳感器。ECU包括輸入接口、微機(jī)CPU、輸出處理電路等。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的按鍵包括座椅調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)、安全帶扣和方向盤傾斜調(diào)節(jié)的微型電機(jī)，這些電機(jī)可以靈活地前后旋轉(zhuǎn)，執(zhí)行各種裝置的調(diào)節(jié)功能。

五菱宏光簡介

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn)，顛覆了人們對商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。