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雪鐵龍C4畢加索(進(jìn)口)發(fā)動機(jī)小瓦

雪鐵龍C4畢加索(進(jìn)口)發(fā)動機(jī)小瓦

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發(fā)動機(jī)小瓦簡介

發(fā)動機(jī)小瓦發(fā)動機(jī)小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機(jī)體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內(nèi)側(cè)，是承受曲軸的旋轉(zhuǎn)時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。

汽車的大小瓦其實(shí)就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。

小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細(xì)所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實(shí)發(fā)動機(jī)的曲軸使用的是滑動摩擦結(jié)構(gòu)，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉(zhuǎn)的。

汽車發(fā)動機(jī)大瓦和小瓦的作用介紹：

汽車發(fā)動機(jī)大瓦和小瓦的作用介紹：

1、車的大小瓦其實(shí)就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位；

2、軸瓦上有進(jìn)油孔，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時將機(jī)油飛濺到發(fā)動機(jī)各部位，機(jī)油通過滲透的方式進(jìn)入軸瓦進(jìn)油孔并潤滑軸瓦，在這里軸瓦相當(dāng)于軸承，負(fù)責(zé)同一軸心上兩個部件的不同方向轉(zhuǎn)動；

3、因?yàn)檩S瓦結(jié)構(gòu)簡單，體積小，耐磨，所以多被用在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部軸連接處。中網(wǎng)，也叫進(jìn)氣格柵；

4、對于一般的車，這個完全就是裝飾用的，對于性能沒有一點(diǎn)用處。為了使自己的車看起來更亮，鍍鉻的東西閃閃亮亮的。

C4畢加索(進(jìn)口)簡介

致雪鐵龍PSA2號平臺的C4衍生車系，大C4畢加索無論在造型設(shè)計和元素利用上，都有別于薩拉畢加索的傳統(tǒng)與保守，而是更多的展現(xiàn)出了與C4東風(fēng)雪鐵龍世嘉相同的未來感和典型的法式情調(diào)。雪鐵龍的家族臉譜，在大C4畢加索的身上依舊得到傳承，碩大的雙人字鍍鉻標(biāo)志十分醒目。而在下方進(jìn)氣格柵的設(shè)計上，其采用了全新的C4倒梯形風(fēng)格，打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情，生動之余更增添了幾分凌厲。

Customer Reviews

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