發(fā)動(dòng)機(jī)小瓦簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)小瓦發(fā)動(dòng)機(jī)小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機(jī)體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內(nèi)側(cè)，是承受曲軸的旋轉(zhuǎn)時(shí)軸向竄動(dòng)的推力，并具有減磨作用。

汽車的大小瓦其實(shí)就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。

小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細(xì)所以軸瓦也就小一些，簡(jiǎn)稱為小瓦。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸使用的是滑動(dòng)摩擦結(jié)構(gòu)，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)的。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大瓦和小瓦的作用介紹：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大瓦和小瓦的作用介紹：

1、車的大小瓦其實(shí)就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位；

2、軸瓦上有進(jìn)油孔，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將機(jī)油飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，機(jī)油通過(guò)滲透的方式進(jìn)入軸瓦進(jìn)油孔并潤(rùn)滑軸瓦，在這里軸瓦相當(dāng)于軸承，負(fù)責(zé)同一軸心上兩個(gè)部件的不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)；

3、因?yàn)檩S瓦結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，耐磨，所以多被用在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部軸連接處。中網(wǎng)，也叫進(jìn)氣格柵；

4、對(duì)于一般的車，這個(gè)完全就是裝飾用的，對(duì)于性能沒(méi)有一點(diǎn)用處。為了使自己的車看起來(lái)更亮，鍍鉻的東西閃閃亮亮的。

GranSport(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

Gransport 是瑪莎拉蒂一款經(jīng)典的敞篷跑車，首次亮相于2007年的日內(nèi)瓦國(guó)際車展。該款車型攜手瑪莎拉蒂系列的 Coupé和 Spyder，百公里加速時(shí)間僅需4.85秒，最高時(shí)速則在250km/h以上。顧名思義，GranSport 表達(dá)出對(duì)正宗傳承 GT 精神的渴盼之情，這正是投駕駛?cè)藛T所好，為他們帶來(lái)狂喜的精神。GranSport 這一名稱對(duì)于瑪莎拉蒂品牌也具有特殊的象征意義，因?yàn)樗?19 世紀(jì)50 年代首次應(yīng)用于優(yōu)雅的兩升 Coupe, 是由著名設(shè)計(jì)師 Carrozzeria Frua 在著名的 A6G 基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成。