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陸風(fēng)X9手剎套件

陸風(fēng)X9手剎套件

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手剎套件簡(jiǎn)介

手剎套件手剎的作用是：
1、手剎屬于輔助制動(dòng)系統(tǒng)，主要借助人力，一般在停車的時(shí)候，為了防止車輛自行溜車而設(shè)立的；
2、目前，絕大多數(shù)轎車和輕型汽車，它們的手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上。鼓式制動(dòng)器本身可以兼作駐車制動(dòng)器，駐車時(shí)，剎車鼓內(nèi)的蹄片和摩擦片就會(huì)接合，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。如果后輪是碟剎，則在剎車碟的中心部位裝有駐車剎車鼓。大部分汽車的手剎都是通過(guò)手柄來(lái)操作，較老式的汽車則使用從儀表臺(tái)伸出的手提拉桿，但這種設(shè)計(jì)已漸被淘汰，近年在一些高擋車上則流行用腳踏板來(lái)操作；
3、無(wú)論是哪種操作方式，它們的操縱機(jī)構(gòu)都是通過(guò)鋼索或連桿拉緊制動(dòng)器。手剎機(jī)構(gòu)的內(nèi)部裝有棘輪和棘爪，將手剎拉緊后，棘爪就會(huì)卡在棘輪上，使手剎自動(dòng)鎖緊，如要松開就必須按下釋放按鈕。
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接的。手剎對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，有的是在變速箱后，與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤，類似盤式制動(dòng)器的（當(dāng)然也有鼓式的），然后通過(guò)鋼索，將拉力傳動(dòng)到那，從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。

陸風(fēng)X9簡(jiǎn)介

陸風(fēng)X9年輕爽朗的動(dòng)感外型，呈現(xiàn)的是內(nèi)心的澎湃活力，著陸自然， 駕風(fēng)而行，你就離自由越近。車如其名，著陸自然，駕風(fēng)而行，陸風(fēng)休閑越野車無(wú)論從外型設(shè)計(jì)，還是從內(nèi)部工業(yè)制造都體現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)suv潮流和rv概念。此款車6月份在北京國(guó)際汽車展上還贏得了風(fēng)之子美譽(yù)。陸風(fēng)休閑越野車由江鈴汽車集團(tuán)旗下專業(yè)越野車公司-江鈴陸風(fēng)汽車公司自行開發(fā)和制造，是首款國(guó)產(chǎn)休閑越野車，其雙門設(shè)計(jì)在中國(guó)投產(chǎn)車中更屬首例。

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