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手剎套件手剎的作用是:
1、手剎屬于輔助制動(dòng)系統(tǒng),主要借助人力,一般在停車的時(shí)候,為了防止車輛自行溜車而設(shè)立的;
2、目前,絕大多數(shù)轎車和輕型汽車,它們的手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上。鼓式制動(dòng)器本身可以兼作駐車制動(dòng)器,駐車時(shí),剎車鼓內(nèi)的蹄片和摩擦片就會(huì)接合,從而產(chǎn)生制動(dòng)力。如果后輪是碟剎,則在剎車碟的中心部位裝有駐車剎車鼓。大部分汽車的手剎都是通過(guò)手柄來(lái)操作,較老式的汽車則使用從儀表臺(tái)伸出的手提拉桿,但這種設(shè)計(jì)已漸被淘汰,近年在一些高擋車上則流行用腳踏板來(lái)操作;
3、無(wú)論是哪種操作方式,它們的操縱機(jī)構(gòu)都是通過(guò)鋼索或連桿拉緊制動(dòng)器。手剎機(jī)構(gòu)的內(nèi)部裝有棘輪和棘爪,將手剎拉緊后,棘爪就會(huì)卡在棘輪上,使手剎自動(dòng)鎖緊,如要松開就必須按下釋放按鈕。
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接的。手剎對(duì)于轎車來(lái)說(shuō),有的是在變速箱后,與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤,類似盤式制動(dòng)器的(當(dāng)然也有鼓式的),然后通過(guò)鋼索,將拉力傳動(dòng)到那,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。
“大腳怪”即長(zhǎng)城 CC1020ADY 輕型載貨汽車,它是由長(zhǎng)城汽車最新開發(fā)的一種越野車。
“大腳怪”即長(zhǎng)城 CC1020ADY 輕型載貨汽車,它是由長(zhǎng)城汽車最新開發(fā)的一種越野車。分為4×4和4×2兩種,整個(gè)車身長(zhǎng)、寬、高分別為:5.7米、1.75米、1.95米。載貨大于500公斤,乘客五人, 時(shí)速大于120公里。匹配 491QE 多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.3升,102馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁,達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn),裝備豪華。
“大腳怪”最大特點(diǎn)是輪胎大,底盤高,離地間隙230mm,接近角和離去角分別達(dá)到45°和30°, 有良好的通過(guò)性。它具有轎車般的舒適性,又具備適應(yīng)復(fù)雜路面的越野性能。
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