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翼子板是遮蓋車輪的車身外板,因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板,前翼子板安裝在前輪處,必須要保證前輪轉(zhuǎn)動及跳動時的最大極限空間,因此設(shè)計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗(yàn)證翼子板的設(shè)計尺寸是否合適。
前后翼子板的作用是在汽車行駛過程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
汽車的翼子板同時也要根據(jù)汽車使用的輪胎型號來設(shè)計,因?yàn)槠嚨能囕営修D(zhuǎn)向的功能,所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動時的最大極限空間,汽車使用的前翼子板和后翼子板設(shè)計方式是不同的,出于空氣動力學(xué)的考慮,后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。
為了防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,汽車上的翼子板采用的都是一些軟性材質(zhì)。
葉子板是什么部位,葉子板的作用。
1、汽車葉子板也叫翼子板,位于車輪的車身外面,可以說是一個覆蓋部件。
2、汽車葉子板不僅可以根據(jù)空氣動力學(xué),減少行車時的風(fēng)阻系數(shù),對汽車的穩(wěn)定性是有很大幫助的。
3、其次,葉子板的存在還能避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,從而對汽車底盤起到防護(hù)的作用。
極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標(biāo)志著這個英國傳統(tǒng)品牌進(jìn)入了一個新時代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車型,完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。其出發(fā)點(diǎn)是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車為平臺進(jìn)行改版,但阿斯頓·馬丁卻沒有這么做。因?yàn)檫@樣會導(dǎo)致車在設(shè)計與重量方面的折衷,從而失去個性。 阿斯頓·馬丁采用了獨(dú)特的超輕及超強(qiáng)航空專用咬合鋁材料。并且其獨(dú)一無二的VH(垂直/水平)構(gòu)造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車身結(jié)構(gòu)。堅固的車身有助于駕駛者對車的掌控,帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料,這種先進(jìn)的鋁制構(gòu)造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應(yīng)能力及全部特性。 目前,阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車系。
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阿斯頓?馬丁Rapide(進(jìn)口)倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條
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