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利用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來帶動機(jī)械增壓器內(nèi)部葉片,以產(chǎn)生增壓空氣送入發(fā)動機(jī)。
機(jī)械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機(jī)械增壓器始終在“增壓”,因此在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時其轉(zhuǎn)矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速線性上升的,整個發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程與自然吸氣發(fā)動機(jī)極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)在渦輪介入那一刻有爆發(fā)感,也沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低速遲滯。但由于高轉(zhuǎn)速時機(jī)械增壓器對發(fā)動機(jī)動力的損耗巨大,因此在高轉(zhuǎn)速時其作用就不太明顯。
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風(fēng)神L60是東風(fēng)和PSA集團(tuán)合作研發(fā)的產(chǎn)品,風(fēng)神L60基于PSA二號平臺開發(fā),軸距達(dá)到了2710mm。外觀方面,風(fēng)神L60采用了雙橫幅式前進(jìn)氣格柵,楔形設(shè)計的前大燈和前進(jìn)氣格柵融為一體。新車的尾部設(shè)計看起來中規(guī)中矩,同時,車身尺寸方面,風(fēng)神L60的長寬高分別為4712mm/1820mm/1540mm, 軸距為2710mm軸距數(shù)字和現(xiàn)款在售的 東風(fēng) 標(biāo)致408相同。
動力方面,新車將搭載1.6L或1.8L發(fā)動機(jī),其中1.6L發(fā)動機(jī)最大 功率117馬力,1.8L發(fā)動機(jī)最大功率139馬力。
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